
上一篇說到鋰電池充放電,接著從充放電保護電路說起。
充放電保護電路有專用IC控制二個反串聯的MOS管,二極管是MOS管自帶的,這二個管分別控制充電和放電。左邊管導通,是放電狀態,電流通過右邊管的二極管進入電池負極;右邊管導通,是充電狀態,電流由電池負極通過左邊二極管到充電器。

充電時,右管受控導通,充電器給電池充電,說它受控是因為它的導通、截止跟電池電壓有關系。開始充電時,充電器和電池電壓差大,所以充電電流大,此時不受控,沒有所謂恒流控制,充電器電壓高、充電電流就大、充電就快。在充電電壓升高到一定時,充電管開始調整,其方式就是調整占空比,電壓越高,脈寬越窄,直到4.25V時,充電管截止,充電結束。此時充電器插著也沒用,只要電池電壓不降到90%左右,充電管就一直切斷充電回路。所以,睡前插上充電器,你就放心的睡覺吧,有替你管事的。
放電時,左管導通,電池向外供電。當檢測到電池電壓下降到2.5V時,放電管截止而且自鎖(保護板上可設定不自鎖),電池停止放電。當再插上充電器時,放電管才會導通,否則一直保持截止狀態。
目前流行的快充沒啥神秘的,也不是什么高技術,提高充電電壓就可以快充,只不過充電器功率要大,充電線截面要大,充電器輸出電壓可編程,這就是快充的要點。提高充電器功率保持小體積的措施是:開關頻率高、器件能耗小,現在流行的氮化鎵管充電器。氮化鎵管也不貴,可是充電器價格可是高的離譜。快充充電器通過充電線傳來的信號(協議)調整輸出電壓,實現快充和正常充。
快充影響電池壽命,怎么使用取舍在自己。
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